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中国东北主要铁路及沿线重要镇站
大杂烩 - 2012/6/10 22:48:48

中国地理部分——我国主要铁路及沿线重要镇站

 

我国铁路千百条,

东北较多西北少。

东南密而西南稀,

华北华中许多条。

它是交通大动脉,

国家人民离不了。

铁路年年在发展,

重要线路要知道。

 

 

哈大线

 

哈尔滨市到大连,

第一大站双城县。

三岔河与陶赖昭,

德惠长春怀德县。

四平昌图铁岭市,

沈阳辽阳与鞍山。

海城南去大石桥,

盖县熊岳进复县。

新金原叫普兰店,

金县金州到大连。

九百四十四公里,

包括哈长长大线。

 

 

 

滨绥线

 

哈尔滨到绥芬河,

阿城玉泉帽儿山。

尚志苇河亚不力,

横道河子山市站。

海林东行牡丹江,

磨刀石下城子站。

马桥拉西细鳞河,

绥芬河岸东宁县。

五百四十八公里,

东北东部重要线。

 

 

 

滨洲线

 

哈尔滨到满洲里,

经过大庆昂昂溪。

富拉尔基扎兰屯,

牙克石与海拉尔。

乌固诺尔嵯岗站,

扎来诺尔满洲里。

东北西部重要线,

九百三十五公里。

 

 

中长线

 

中国长春铁路线,

曾称中东或东清。

绥芬河到满洲里,

南大连北哈尔滨。

东到西与北到南,

整个线路丁字型。

一八九七沙俄建,

为把我国来吞并。

这路当时的名字,

称为中东或东清。

日俄战争发生后,

长春以南日占领。

南满铁路的名字,

就从此时来相称。

苏联十月革命后,

中苏合办北满境。

长春以北的铁路,

仍然继续称中东。

一九三一九一八,

日本全占东北境。

整个东三省铁路,

全落日寇魔爪中。

南满北满相合并,

四五年到五零年。

中国苏联共管中。

公元一九五二年,

苏联移交我手中。

从此中长铁路线,

我国独立来经营。

哈尔滨到满洲里,

改为滨洲路之名。

哈尔滨到绥芬河,

改为滨绥路之名。

哈尔滨到大连港,

改为哈大路之名。

中长中东或东清,

再也不用这些名。

 

 

 

滨北线

 

哈尔滨市到龙镇,

第一大站呼兰县。

绥化绥棱进海伦,

通北北安龙镇站。

总长四百余公里,

哈尔滨北重要线。

 

 

滨佳线

 

哈尔滨到佳木斯,

呼兰绥化庆安县。

双丰铁力桃山镇,

朗乡带岭南岔站。

汤原佳木斯鹤岗,

佳木斯东双鸭山。

哈佳五百余公里,

东北部的重要线。

 

 

拉滨线

 

哈尔滨市到拉法,

周家拉林安家屯。

五常山河舒兰县,

马鞍山到拉法镇。

二百六十六公里,

拉法往西进吉林。

来源:http://blog.sina.com.cn/s/blog_977a816301016gb9.html
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